【熱門產品】 【ZODENCE 佐登司】西班牙牛皮系列完美和弦音符設計中夾(藍)哪裡買便宜
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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
加速客製化車載應用 威剛成立車電事業中心
工商時報【涂志豪╱台北報導】
記憶體模組廠威剛（3260）積極擴大非記憶體市場布局，在看好全球車聯網市場成長潛力下，昨（24）日宣布成立車電事業中心，並延攬台灣車電控制元件（ECU）領導廠商永盛車電核心團隊加入，技術和研發團隊主管將由永盛車電總經理柯盛泰擔綱，加速開發車用電子新專案及驗證流程。威剛預期，受惠於高毛利率事業布局漸趨成熟，整體營運效益穩步墊高。
威剛今年已針對電動車市場，推出自行開發的輕量化、高馬力、低耗電的電動馬達，並且推出包括水冷動力系統、軸向磁通電機、整車整合技術等多項動力匹配與電力系統技術，可降低電動車成本及車用功率模組功耗並同時提升效率，為電動車市場布局注入成長動力。為了擴大在車用電子市場的打擊力，車電事業中心將可為威剛集團帶來更多元的產品線。
威剛董事長陳立白表示，隨著科技發展快速成熟，先進駕駛輔助系統（ADAS）、通訊及資訊娛樂等新需求已逐漸成為新車基本配備，車用電子市場高速起飛。汽車電子系統目前已占整車約40％造車費用，預估2030年將會達到50％。
全球前三大ECU供應商分別是Bosch、Continental、Denso，經過長時間的研發與送樣驗證，目前威剛的車用儲存裝置及人車介面裝置，已成功打入美、日、韓等大型車廠的合格供應商行列。
陳立白表示，威剛此次成功整合永盛團隊於ECU領域長期累積的研發實力及開發經驗，將有助於威剛即時滿足新興市場及不同客戶的客製化需求，提供客戶更多樣化服務，並為未來威剛整合記憶體、車電、車聯網打下堅實基礎。
全球車聯網市場漸趨成形，新興市場的車電應用在地化需求蓬勃發展，客製化市場成長潛能不可限量。台灣汽車電子供應鏈實力在全球車聯網市場持續擴張，永盛車電本業為台灣知名汽車ECU測試企業，自2005年成立至今一直以台灣車電小尖兵為目標，2015年開始接受客製化需求，使用16∼32位元單晶片系統開發CANBUS或LINBUS車身相關控制產品，客戶不乏國內外知名上市公司，有助於威剛提升車載系統整合技術優勢，並強化新興車電市場搶占先機戰力。
威剛公告11月合併營收月減2.8％達23.29億元，較去年同期下滑20.9％，累計前11個月合併營收293.64億元，較去年同期減少1.0％。
雖然業界對明年記憶體市況看法保守，但威剛強調，DRAM產品營收比重仍逾5成以上，看好明年DRAM供需差距不大，待季節性因素消除後可望轉趨穩定；NAND Flash在價格及新技術逐步成熟驅動之下，預期2019年固態硬碟（SSD）市場滲透率及使用容量都將大幅提升。
瑪莉亞快閃 菜價跌2成回穩
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】繼菜價在颱風搶購期間漲約1成，菜價11日已跌回近2成，漸漸趨向平穩。農糧署11日指出，因蔬菜產區例如中南部並未傳出災情，市場預期漲價心理消失，買氣減弱，菜價平均每公斤交易價格28元，較昨日37元，跌幅了24.3%。此外，冷藏蔬菜庫存充裕，後續蔬菜供應無虞。
農糧署表示，台北果菜市場11日蔬菜交易量1270公噸，較昨日1907公噸，減少637公噸，減幅33.4%，平均每公斤交易價格為28元，較昨日37元，下跌了9元，跌幅約24.3%。價跌原因乃是蔬菜產區並未傳出災情，市場預期漲價心理消失，導致買氣減弱。因瑪莉亞颱風逐漸遠離本島，後續蔬菜供應充裕，品質將會有所保障，請消費者放心。
農糧署指出，瑪莉亞颱風主要影響國內北部地區，中南部彰化、雲林及嘉義等國內主要蔬菜產區並無發生災情，且農民團體各項冷藏蔬菜庫存充裕，後續蔬菜可穩定供應。
農委會則強調，今年入春以來氣候穩定少雨，甘藍、胡蘿蔔、洋蔥及馬鈴薯等蔬菜豐產，現各農民團體庫存充裕，另有關稻農排隊搶收割機一事，農糧署已建立各縣市割稻機聯繫窗口，可供地方政府調度使用。該會呼籲農民應待水稻成熟再收割，切勿搶割、青割。如有災害受損，農委會將啟動天然災害救助與災害穀收購，以確保農民收益。
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